Як дізнатися реальний пробіг вживаного авто?

Купівля старого автомобіля - правильне рішення для тих, хто хоче заощадити. Одним з важливих критеріїв вибору авто, на який варто звернути увагу, є показник одометра. Деякі продавці усвідомлено «відмотують» пробіг із метою завищення ціни. Існує кілька способів дізнатися про реальний пробіг транспорту з вторинного ринку.

Сучасні методи зменшення реальних цифр одометра сягнули досконалості. Авто Хакери застосовують складні техніки виправлення показників лічильників. В результаті повністю відсутні сліди механічного втручання, і як наслідок – доказ скручування пробігу. У результаті визначити зі 100% точністю реальні цифри до втручання майстра стає неможливим. Але, вихід все ж таки є.

Середній пробіг

Орієнтовні дані одометра можна визначити "на око". Для цього використовується метод підсумовування річних пробігів з орієнтиром на конкретну категорію автомобіля.

Особистий транспорт

Вважають, що середній річний пробіг сімейного авто становить до 20000 км. Такий показник мають ТЗ, які застосовуються в особистих цілях (для поїздки на роботу, навчання, за покупками). Для автомобільного віком 7 років приблизний розрахунок буде наступним: 7 років * 20 000 = 140 000 км. Якщо заявлений пробіг під час продажу менше 90 000 км, слід задуматися про вибір такого транспорту. Чи не обходиться і без винятків. Наприклад, під час продажу одного з двох сімейних автомобілів, лічильник може мати реальні невеликі показники. При покупці німецького бу авто важливо пам'ятати, що в Німеччині зазвичай продаж особистого транспорту здійснюється після 150 000 км. "Німці" на вторинному ринку з пробігом менше 100000 км викликають недовіру.

Комерційний та бізнес транспорт

Автомобілі, задіяні в бізнесі, за статистичними спостереженнями за рік проїжджають понад 100 000 км. Виходячи з приблизних розрахунків, якщо комерційному транспортному засобу 7 років, то при продажі цифри на його одометрі повинні показувати понад 700 000 км.

Транспорт для кур'єрських послуг

Щоб зрозуміти, що автомобіль був задіяний в кур'єрській службі, достатньо провести візуальний огляд салону. У легкових моделях найбільше страждають:

• крісло водія – помітно виражені вм'ятина, потертість;
• двері водія - зношені петлі, є люфт, некоректне закривання;
• важіль склопідйомника – працює нечітко, є скрип;
• кермо - покриття стерте.

Ознакою кур'єрської машини може бути відполіроване лакофарбове покриття. Пояснення тому – раніше відірвані рекламні наклейки та спроба приховати залишки клейової основи.

Автомобілі, які були залучені для перевезення вантажів, зазвичай максимально зношені. Стандартно один рейс складає повне завантаження (рідко коли авто заповнюється наполовину і менше). Найчастіше використовують із вантажоперевезення мікро фургони: Caddy, Kangoo, Berlingo. Під час продажу такі лоти можуть мати пробіг понад 500 000 км, перебуваючи в експлуатації 3-4 роки.

Технічний огляд

Деякі вузли та агрегати можуть сказати потенційному покупцю про реальний пробіг авто. Для цього необхідно здійснити огляд машини.

Огляд педалей

Гумовий зовнішній шар на педалях говорить про тривалість експлуатації автомобіля. Незначний знос свідчить про нормальну експлуатацію та стандартні для міських умов поїздки. Якщо накладка затерта до дірок або просвічування металу, пробіг може становити понад 400 км.

Вивчення стану сидінь

За ступенем псування сидіння водія можна спрогнозувати пробіг бу авто. Замшеві чохли приходять у поганий зовнішній вигляд приблизно після 200 000 км проїзду. Шкіряні сидіння псуються від грубого верхнього одягу, джинсів і втрачають презентабельний вигляд після 150 000 км пробігу. Втрата щільності та пружності сидінь настає після 100 000 км.

Огляд гальм

Край на гальмівних дисках може вказати на реальний пробіг. Щоб побачити глибину кромки, фахівці рекомендують встановити колесо у положенні повороту. Борозна до 3 мм вказує на тривалість їзди 100 000-120 000 км. Такий спосіб визначення цього пробігу підходить для авто з механічною коробкою передач.

Продавці автомобілів часто змінюють старі диски перед продажем. Зазвичай заміні підлягають диски, якщо транспорт проїхав ними понад 100000 км.

Оцінка стану керма

Зношування керма в автомобілі для особистого користування настає після 4-5 років експлуатації. Сценаріїв може бути кілька:

• наявність потертостей зліва – поїздки здійснювалися автомобілем на далекі дистанції, найчастіше на трасах міжміського призначення;
• наявність зносу праворуч і зліва однакова – транспорт використовувався у межах міста.

Заміна обробки керма на нове або реставроване кермо можуть свідчити про можливе використання автомобіля як таксі.

Документальна перевірка

Одним із способів швидко визначити, чи скручено пробіг авто, є аналіз дати заміни масла. Для цього в експлуатаційній документації достатньо переглянути інформацію про останню заміну, а саме пробіг на момент здійснення обслуговування. Дані про пробіг також вказуються в сервісній книзі, коли записується про проведення планового технічного обслуговування автомобіля. Якщо на одометрі цифри нижчі, ніж записані у сервісній книзі – 100% не обійшлося без відмотки кілометражу.

Пригнані авто з-за кордону можуть зазнати злому одометра вже в автосервісах України. Поцікавитись реальним пробігом іноземної машини з Європи чи США можна у спеціальних базах даних.  Наприклад, сервіс Autocheck дає доступ до всієї інформації про транспорт за кодом VIN.

Доцільність купівлі бу авто з підозрою на скручений пробіг

Скручений пробіг є фактором, який у майбутньому виявиться у негативних наслідках. До них належать:

• швидка корозія кузова;
• некоректна робота провідного моста, КПП, двигуна, ходових елементів, підвіски;
• невідповідність робочого ресурсу всіх агрегатів передбачуваному;
• масштабний та дорогий ремонт.

Якщо є сумніви, але бюджет не дає змоги вибрати авто дорожче, не варто йти на усвідомлені ризики. Правильним рішенням буде підбір надійного автомобіля, а питання недостатньої суми легко вирішити з компанією Мега Кредит. Тут ви отримаєте повну допомогу у фінансовій підтримці при купівлі вживаного автомобіля. Фахівці також допоможуть виконати оцінку стану авто та скласти об'єктивну думку про реальний його стан.